BLOG

DC brushless motor mode pangaturan speed kakuatan konstan

Nyaeta nu disebut régulasi speed magnét lemah, mode ieu pangaturan speed, panggih téh mode régulasi speed torsi konstan suplement a, utamana nyaéta sababaraha kali, kabutuhan rupa-rupa pangaturan speed, kayaning sababaraha ranjang gantry, kabutuhan pikeunDC brushless motorngolah nalika nyoco pisan slow, torsi janten kacida luhurna; Jeung deui lamun torsi pisan hampang téh ngajalankeun pisan gancang, dina waktu ieu nalika péso jeung mode régulasi speed torsi konstan, sarta balik lamun mode régulasi speed magnét lemah, Dina waktu ieu kakuatan maksimum motor sarua.

Aya ogé sababaraha kandaraan listrik, speed low uphill ngajalankeun pisan slow, kudu loba torsi, sarta résistansi jalan datar leutik tur hoyong ngajalankeun pisan gancang, waktos ieu ogé kudu ngagunakeun pangaturan speed kakuatan konstan, sarupa jeung jalan. shift mékanis atawa speed ratio adjustment kana speed regulation.General lemah pangaturan speed magnét, teu cocog pikeun motor magnet permanén, jadi fluks magnét Φ teu bisa dikawasa misah.
Pikeun ngaleuleuskeun médan magnét, nyaéta langsung ngirangan ukuran fluks gap hawa Φ, dina waktos ieu tiasa ngirangan arus coil éksitasi, biasana dina coil éksitasi bakal nganggo silikon dikawasa atanapi tabung pangaruh médan ieu pikeun ngalakukeun adjustment pi deui kaluaran sumber ayeuna pikeun ngahontal.
Nalika régulasi laju magnét anu lemah, laju motor langkung luhur, langkung alit kaluaran torsi maksimal motor, anu kedah diperhatoskeun, sareng umumna réduksi henteu terbatas, sigana tiasa dikontrol sakitar 90% tina arus éksitasi anu dipeunteun.